|
|
|
|
mtb
-
XCO DM Næstved 2019
20-06-2019
Havde virkelig glædet mig til at kører mit første DM som licens MTB’er. Og når fam. Så er med og heppe, bliver det ikke meget bedre.
Havde været nede og teste sporet for alvor torsdag inden løbet. Det var bladning af frygt og glæde at kører der. Havde en lille drøm om en 5 plads hvis alt spillede, men jeg anede ikke hvem 2/3 af deltagerne var i H40, så det var i den grad bare et skud ud i det blå. Kunne lige så godt blive nr. 15 ud af 20
Den lokale rock garden hjemme i Kalundborg, kan køres baglæns (op af bakke) og når det er det teknisk niveau jeg træner på til hverdag, er der lige et lille stykke op til det der møder en i fruens. Men jeg elsker at blive udfordret. Havde kørt alle A-linje og havde en god følelse af det. Fik kørt 3 omgange i løbs tempo og det virkede okay det hele. Status på cyklensetup var at jeg manglede luft i min forgaffel. Den gik flere gange i bund og jeg havde desværre ikke fået min gaffelpumpe med, Så det måtte blive et gæt inden løbet. Den fik 35 psi ekstra, og det var næsten nok. 18 psi i bagdækket og 16psi foran var hvad ser skulle til på mine brede iolite fælge. Det hjulsæt virker bare godt til mig.
Vejret var med os, lidt regn dagen inden og så høj sol på dagen. Det
-
DGI MTBCUP afd. 5 Kragerup.
11-09-2017
Så blev det tid igen til at lufte den tohjulet. Og i modsætning til sidste afd. I Kalundborg var der ikke mange højdemeter denne gang. Den flade rute er lige mig, da jeg ikke er super hurtig til at køre op af bakke. Kan det der i mod blive fladt og teknisk i form af en masse sving, så er det kun til min fordel. At der så var kommet rigtig meget vand dagen før og alle sving krævede ekstra mod og teknik var kun til min fordel.Ruten var ¾ spor med meget begrænset overhalings mulighed og så ¼ omkring mål med rigtig god plads. Jeg kom desværre ikke rigtig med fra start og lå nr. 5 da vi kom op til bagenden af herre gruppen, og overhaling var meget svært. Helt klart min egen fejl og det betød at jeg kom over målstregen efter første omgang ca. 1½ min efter de første i H40. Så det blev en lang og hård kamp for at komme op igen. Der var meget tid at hente hvis man lige kunne presse cyklen lidt i de mange sving, og ikke altid køre der hvor alle de andre kørte. Bare det at vælge et spor 15 cm længere ude i et sving, kunne betyde at det var muligt at få lidt ekstra fart med rundt. Og når der er 100-200 sving kan det blive til meget tid over 4 omgange. Det åbnestykke forbi mål kunne man køre sig selv helt ud over syregrænsen og så efterfølgende give lårene lidt ro
-
Vintercup 4 Afd.
07-02-2017
Er ikke med i den samlede cup, da jeg først lige er blevet medlem af Kalundborg cykel club (KCC) her til årsskiftet. Men når jeg kiggede på tidligere afd. Kunne jeg se at der var et par hurtige herre med, og at jeg ville komme til at se en del baghjul lige fra start af.
Med den træning mængde jeg har pt. (startede træningen op igen lige inden jul, efter 1½ år med ingen eller meget få hygge ture) var de mange højdemeter ikke rigtig min kop te. Men rigtig god træning selvfølgelig. Kårup er en super skov på denne årstid, da der er en del sand og mange bakker så vandet kan løbe af. Så sporet var som forventet rigtig godt, og efter årstiden hurtigt og med masser af grip. Nåede en rolig omgang inden start, så jeg var klar over hvad der var i vente. Og det var op, op, op den første halvdel og så en afslutning med rigtig godt flow. Havde et mål om en top 10 placering i elite. Starten går og jeg må se mig sat af allerede efter 300m op af bakke. Havde en plan om at starte roligt ud, da der ville blive brug alt hvad der var af power, når jeg kom ud på 5-6-7 omgang. Så tog det meget roligt da der kom lidt mange forbi under starten. Da vi går ud på 2. omgang har jeg allerede hentet en del af dem som tog mig i starten og jeg ligger nr. 13-14 stykker tror jeg. Jeg kan se top 10
-
Slushcup 7 afd.
21-03-2015
Så kom dagen hvor der skulle køres den helt lange, 3 timer på cyklen virkede som en hård omgang og bestemt ikke til min fordel.
Lå 2 point fra den samlede 3. plads inden start. Så det var muligt at slutte på podiet plads i den samlede cup. Der var bare det lille problem at der var Rune Wederkinck som lå på 3. pladsen, og han er bare i bedre form end mig for tiden. Og med 3 timer i skoven, er formen en ret vigtig faktor.
Jeg havde ikke brugt min fratrækker og kunne derfor satse en hel del til dette sidste løb, ville jo ikke opgive min chance uden kamp. Jeg ville gå all in, og så måtte det briste eller bære. Alle mulige tiltag blev taget. Skiftede til dæk med lavere rullemodstand, rødbedesaft osv. og startede helt oppe i front af startboxen. Alle de ting man gør når man ved at formen halter lidt, og som oftest hjælper det meget lidt.
Farten var høj fra start, og allerede på første omgang måtte jeg give slip på den gruppe som Rune også var en del af. Jeg havde kastede op pga. for lav ph i kroppen. (for meget mælkesyre) Og når man ligger så hårdt ud, kan der være lang vej hjem. Lå for mig selv et par omgange og da jeg kom forbi mål 3. gang blev der råbt, at der kun var 30 sek. op til den anden gruppe. Det gav blod på tanden og jeg satte
-
Vedligeholdelse af dæmper mellem service.
07-03-2014
Har altid gået meget op i at have en cykel som er 100% i orden. Laver det meste selv, dog ikke service på mine dæmpere. Bag dæmperen er med Brain, og ikke noget man selv kan lave. Men hvis man har mod på det kan man faktisk godt selv lave service på en standart dæmper. Jeg sender mine dæmpere til service når jeg føler de ikke køre som de skal, og der kan gå alt fra 1-2 år før det sker.
De bliver altid rengjort efter løb og træning, og de første mange år var det alt hvad jeg gjorde. Men i løbet af sommeren 2013 kom jeg lidt ved et tilfælde til at købe sådan en her.
Første gang jeg brugte den var det som at få en ny dæmper på, specielt på min hverdags cykel som har en forholdsvis billig dæmper på. Den kørte bare meget mere glat og føles som en ny. På den gode cykel var forskelen ikke helt så stor, men stadig mærkbar.
Nu har jeg brugt det fast i et stykke tid og kan ikke undvære det. Tror faktisk også at dæmperen holder længere før den skal til service næste gang, når pakninger løbende får lidt olie. Vil dog ikke anbefale at man bare bruger en tilfældig olie, da det ikke er alle pakninger i dæmperen som kan tåle normal olie. Og med det forbrug jeg har, holder sådan en dåse
-
Nitehawk 1000 lumen
06-02-2014
Har været så heldig at vinde en ny lygte da jeg var ude og køre NigthRideRace. Og i den forbindelse har jeg været ude og sammenligne den med min gl. lygte.Gl. lygte: Sigma powerled black 90 lux (se pt. På tilbud til 1199,-)Ny lygte: Nitehawk 1000 lumen - Fra Bikelights.dk (pris 499,-)Nu er det jo svært at sammenligne Lux og lumen da det er 2 forskellige måder det bliver målt på. 1000 lumen er på ingen måde den kraftigste lygte man kan få, der findes lygter på 3000 lumen og Kina lygter på 8000 eller mere???? Men måden de opnår de mange lumen på, er ofte ved at sætte mange lyskilder i den samme lygte. Men lyser du med 8 lygter på det samme sted, bliver det nok ikke 8 gange så kraftig. Det skal nok give mere lys, men nok ikke x 8. Det jeg vil frem til er, at man ikke altid kun skal kigge på lumen når man skal ud og købe ny lygte. Det er mere vigtigt at man får et lys som er brugbart.At sammenligne prisen på min gl. og den nye lygte er heller ikke helt fair, da der følger en del mere tilbehør med til Sigma lygten. Men hvis man bare skal bruge en lygte til at cykle med, er der ikke så meget at være i tvivl om. Jeg har taget 2 billeder hvor de begge lyser for fuld styrke. Og der er en del forskel. Lyskeglen er tæt på at være den samme i center, men Nitehawk lygten har et meget bedre lys
-
Det går ikke altid som planlagt.
14-01-2014
Var ude og køre på det "nye" spor i Geel skov dagen før jul, super arbejde af alle de frivillige.Jeg kom dog lidt uheldigt ud over den sidste af de 2 stammer som laver et par gode drop. Kom med god fart og var ikke rigtig klar over hvad, og hvor langt der var ned på den anden side. Første stamme gik fint, men desværre klikkede min ene fod ud, lige som jeg skulle til at gå ud over 2. drop. Så min landing var ikke helt efter bogen..... Det kostede en saddelstang som det ses på billede.(Se de to drop ca.20 sek inde i denne video [her] )Har nu kørt med min nye "Crank Brothers Cobalt 3" i et par uger, og der er som sådan ikke den store forskel. Men jeg er dog glad for den lille detalje, at skalaen for hvor højt den sidder, er på forsiden. Med den gamle kørte jeg nogen gange og var i tvivl om den nu var oppe i den rigtige højde når jeg kørte løb. Det er super rart at man mens man køre kan se om den sidder rigtig. Virker som super kvalitet og samme vægt som den gl. Ø30,9 400mm = 272g
|
|
|
|
|
