|
|
|
|
Mit første 12 timers løb.2 Kommentarer 26-05-2014
Havde siddet og kigget byvejr på DMI hele ugen op til løbet, og den skiftede fra regn hele dagen, til sol, til regn, til overskyet…… Og så dagen før, lovede de 20-30mm om natten inden løbet.
Til alt held kom der kun meget lidt vand om natten og selve dagen blev høj sol = Perfekt vejr.
Skulle køre mit første 12 timers løb, og jeg havde valgt at det skulle være uden hjælper, selvom det på det kraftigste blev anbefalet på Stamina’s hjemmeside at man havde sådan en. Tænkte at hvis jeg havde lavet det hele klar inden, ville der ikke blive brug for en hjælper. Så med 20 flasker energidrik og en kasse gel var jeg klar til start.
Havde et håb om at komme på podiet, men det var kun et lille håb, da jeg jo ikke vidste hvordan jeg ville klare 12 timer i træk. Så planen var bare at køre med og så se hvad der skete under vejs.
Solo køre i øverste række og hold køre i nederste række.
Starten gik som forventet, Henrik A. kørte fra alt og alle, og vi andre kunne kæmpe om 2. pladsen. Jeg havde ikke rigtig nogen ide om hvem der ellers var hurtig, udover Lars E. som blev 3’er sidste år. Og han var da også med i den 4 mands gruppe som jeg var en del af fra start. Efter 4. omgange fik jeg fået et hul ned til de andre.
Dustcup 3. Afd. Enkeltstart22-05-2014 Jeg har aldrig været god til Enkeltstart, og som det kan ses her, er det ofte gået dårligt for mig til denne type løb.
Men denne gang var det er teknisk bane (Det hvide spor syd for Roskilde) og det passer mig rigtig godt. Lidt våde huller var der også, så rigtig mange glatte rødder. Dog var der lagt en del grus stykker ind, så der var mulighed for at få lidt fart på også. Super bane med lidt udfordringer til alle.
Jeg kom helt godt rundt og sluttede på en okay 9. plads. Er blevet lidt bedre til at presse mig selv når jeg køre alene. Og så hjalp det nok også lidt at der kom en tosse bagfra (RMK køre på hjemmebane) som råbte op hver gang han kom op til anden køre. Det er okay at råbe ”bag fra” når man kommer op. Men at kalde dem for idioter mm, fordi de ikke springer til side når han ville forbi, høre ikke hjemme i Dustcup eller nogen andre steder. Det er jo en overhaling man laver, ikke en ”Flydt dig jeg er meget vigtig og skal forbi… Idiot!” Det er et motionsløb, ikke en World cup afd.
Heldigvis kunne jeg øge farten lidt da han kom op til mig og begyndte at råbe, så jeg med stor tilfredsstillelse kunne køre i mål ca. 200m foran denne meget belastende person.
Tror alle havde en hyggelig dag, selvom det var en enkel som prøvede på at &osla Træning og forberedelse til Stamina12 – Solo.22-05-2014 Det er helt nyt for mig at skulle køre 12 timer I træk, for mig er et langt løb er normalt 3 timer. Så det giver nogle udfordringer med at få indtaget energi nok under vejs i løbet og holde farten nede de første 6 timer.
Energi.
Det kan være rigtig svært, for ikke at sige umuligt, at holde kroppen i topform 12 timer i træk. Og det bliver da heller ikke mit mål. Men jeg vil prøve at få så meget energi ind under vejs, så jeg begrænser mit energi tab mest muligt. Tab vil det helt sikker være, for det er ikke muligt, at give kroppen den mængde energi som den bruger, uden at holde pauser. Jeg har læst en del på nettet og er kommet frem til at jeg vil prøve at drikke 750ml energi drik for hver 45 min. + en gel. Så skulle jeg få hvad der er muligt at optage.
Lidt indkøb for at være helt klar til Stamina.
Ved med mig selv, at jeg over tid kan få svært ved at drikke nok. Hvis det bliver et problem, vil jeg prøve at drikke 2x 750ml og så 3-4 gel, for hver 2 timer. Det er min plan….. men chancen for at den holder er ikke super stor, da det er mit første løb. Så der bliver pakket alt muligt andet mad og drikke, som kommer med på tur. Har ingen hjælper med på dagen, så alt skal være klar inden start. Pakket ned i små madpakker, H1208-05-2014 Super vejr til et 12-timers løb, ikke super varmt men heller ikke på nogen made koldt, og så var det et tørt spor hele vejen rundt.
Skiftezonen var lavet om i år, så det nu var tilladt at side på cyklen når man skiftede. Det virkede super godt. De første par skift var lidt rodet men så fandt alle ud af hvordan det virkede og der var god plads til alle. God stemning hele dagen og hyggeligt at møde en masse som man kender fra MTB.
Som altid var der mulighed for at købe en masse stumper, gear og grej. Prøve cykler og få repareret sin cykel hvis noget skulle gå galt. Sram var der med 2-3 mekaniker og det var jeg rigtig glad for.
Da jeg stod klar til min første omgang og lige ville skifte gear, så det passede med det gear som jeg skulle starter i, virkede min skifter ikke. Max presset blev jeg nød til at løsne kablet nede på bag skifteren, flytte skifteren til et gear lidt over midten og så bare køre første omgang i det ene gear. Det gik okay og jeg kom fornuftigt rundt. Kørte med det samme over til Sram værkstedet, og fik mekanikeren til at kigge på den. Efter 5-10 var min cykel klar igen, med en helt ny skifter på. Betalte ikke en krone for noget af det, super service fra Sram side af. Han mente at det måtte gå ind under en reklamation, og derfor kostede det ikke noget, selvom det er en skifte Test af Specialized Epic WC 20142 Kommentarer 07-05-2014 Har nu haft min cykel I et stykke tid og har kørt ca. 1000 km på den. Og her kommer min vurdering af den.
 Der er ingen tvivl om at vi her har at gøre med fuldblods racer. Den er ikke en eftergivende og rolig cykel, men en kontant og hård cykel at køre på. En fart maskine!
Rammen.
 Den er utrolig stiv, når jeg sammenligner den med min gl. alu epic, og 2013 epic comp carbon. Det at den er kortere bag til og har den kraftige bagstag på kædesiden, giver en meget kontant følelse med cyklen når man står op og rigtig træder igennem. På ingen måde en følelse af at cyklen kan vride sig under en. Kronrørsvinkelen er 0,5 grader stejler, og det lyder måske ikke af meget. Men det er helt sikkert mærkbart. Den er meget hurtig til at skifte retning, men også meget hurtig til selv at gøre det hvis man rammer et par huller under en nedbremsning. Man skal virkelig være over den ellers bliver man læsset af. Det er selvfølgelig ikke noget man mærker ved stille og rolig kørsel, men når man køre stærkt over store huller/fordybninger eller ud over drops, kan man godt mærke at den er mere stejl og der kan nemt komme lidt slinger i valsen.
Affjedring.
WC modellen er ændret til kun 95mm vandring, mod 100mm. Der er Brain for og bag, og den bagerste dæmper har ”Autosag”, (au MTB I Østrig - 3000 højdemeter06-05-2014 Har lige været på skitur til Østrig, og på denne årstid betyder det mulighed for at køre MTB også. Og selvfølgelig skulle jeg lige bruge en dag på dette.
Havde ikke min egen cykel med, så jeg lejede den eneste cykel der var med skivebremser. Et ukendt mærke, med 26” hjul. Ville tro at det var en cykel i ca. 6.000 kr. klassen. Ikke noget fantastisk at køre på, men jeg kunne komme ud og køre.
Det var fredag, sidste dag inden vi skulle køre hjem, og lørdag morgen skulle jeg køre på et hold til H12 (12 timers MTB løb) Så det skulle bare være en stille og rolig tur, for lige at køre lidt MTB. Kørte af vej og stier ind mod en stor dæmning, besluttede mig for at køre til vejen ikke var længere. Det blev til en helt masse hårnål sving og til sidst ind i en tunnel, som så var lukket med en port i enden. Ikke lide det jeg havde håbede på, så jeg kørte noget skuffede tilbage igen. Havde til min store overraskelse kørt 1000 højde meter nu.
Næste mål blev denne top.  Til at starte med var det ikke så hårdt og jeg tænkte at jeg nok ville være oppe på 30-45min. Her tog jeg så meget fejl som det nu en gang var muligt. Efter 1 time var jeg nu helt nede på den lille klinge, og lå og boksede i de 3 laveste g Dustcup 2. Afd.25-04-2014 Denne gang var det en teknisk kort rute, og der var ikke mange højdemeter på de 7,1 km som ruten var. Det var tørt, så ruten var hurtig og med super bid i underlaget.
Som altid et godt start loop og så ind i skoven på single track. Denne gang var der desvære et par stykker som styrtede 5m inde på single tracken og det giver problemer når der kommer 30-40 mand i høj fart meget meget tæt. Det blev næsten til en lille bunke af cykler, inden folk nåede at bremse helt op, og en gruppe på ca. 15 mand fik en godt hul ned til os andre bag styrtet.
Selv havde jeg en rigtig god dag, selvom jeg blev stoppet bag bunken af cykler i starten. Kørte hele løbet som en lang jagt på dem oppe i front, og kunne ikke ligge på hjul af nogen. Sluttede på en 12. plads i herre klassen.
Hvad skal jeg have med i skoven?24-04-2014 Der er stor forskel på hvad MTB’er har med i skoven. Og man ser af og til personer med en alllllt for stor rygsæk på. Jeg har her prøvet på at lave en lille liste med hvad der er nødvendigt at have med. Jeg deler det op i to grupper. Normal træning (1-2 timer) og lang træning (over 2 timer)
Sørger altid for at mit yderste lag tøj kan lynes op, så jeg undervejs kan åbne eller lukke, alt efter hvor varmt jeg har det. 1½ L. vand er ikke meget til en lang træning, men hvis jeg har brug for mere ligger det i min bil eller også ved jeg, hvor jeg under vejs kan fylde mine dunke. Næsten alle sportspladser eller lystbådehavn, har en udendørs hane hvor man kan få vand.
Her er hvad jeg har med på en normal trænings tur.
- 750ml. vand og energidrik hvis det er mere end 1½ time.
- En ekstra slange.
- Mini pumpe.
- Dækjern.
- Powerlink.
- Multitool.
- Kædeskiller.
- Mobil.
På en lang tur har jeg så yderligere det her med.
- Ekstra 750ml. energidrik.
- Energibar/gels.
- Cykel lapper som nødløsning.
That’s it! Der er ikke brug for mere og det hele kan være i lommen på ryggen. Flaskerne har jeg selvfølgelig på cyklen.
Så ikke nogen taske med til ekstra trøjer og stort værktøj, gaffelpumpe + reservedele, så du kan åbne et cykelv& 1. Afd. Af Dustcup – Eliminator (XCE)08-04-2014
Kan virkelig godt lide denne form for løb, hvor man skal tage chancer og bare give den alt hvad man kan fra start til slut.
Vi startede med en 30 min fri træning, hvor jeg tog nogle stille og rolige omgange. Alt går meget stærkt når man køre heat og man kan hurtig komme til at køre et sted som ikke lige var meningen. Så altid godt lige at se banen lidt an.
Så kom tidskørslen hvor man skulle være med i top 30 for at komme med i kvartfinalerne. Alle havde 3 forsøg til at sætte en god tid. Jeg er heldig at sætte en fornuftig tid i første forsøg og køre derfor kun denne ene tur og slutter med 8. bedste tid.
Første sving i kvartfinalen, er yderst til højre.
Første head så ikke alt for godt ud på papiret, skal køre mod hurtigste mand fra tidskørslen, og så Lars Vinter som jeg har tabt til og vundet over, til div. løb. Og en skulle jo blive nr. 3
Fik en okay start og ligger nr. 2 efter 2. sving og holder den plads til mål. Så nu var jeg videre til semifinalen.
Starten til semifinalen, yderst til højre igen.
Ligger nr. 3 i semifinalen, indtil der er en som udgår med et fladt baghjul og jeg derfor igen slutter på en 2 plads. Alt i alt 2 gode head hvor heldet har været på min side.
Så nu stod jeg i finalen, ren ønske tænkning. Var s Super tid på 2. forsøg04-04-2014 Så fik jeg kørt enkeltstart ruten fra Slushcup adf.en gang mere Og grunden til at jeg skulle køre den igen kan ses her.
Der er flere faktor som spiller ind i forhold til mit første forsøg som ikke var godt nok. Køre på 29” cykel nu og ruten var lidt mere tør i dag (men dog stadig med våde huller). Og ja, så var der jo ikke andre på ruten i dag, så havde frit løb hele vejen rundt.
Det er 3 ting som gør mig hurtigere uden tvivl.
Sidst kørte jeg 3 omgange på 43:17 og i dag kørte jeg på utrolige 38:20??? Det er 4:57 hurtigere end sidst, og 30 Sek. Hurtigere end den hurtigste til sluchcup. Tror helt sikkert ikke at jeg kan vinde over alle mand i herre klassen, så ruten har nok været lidt hurtigere i dag. Men til slush var den også tør på 80% af ruten, så den kan ikke være så meget hurtigere. Helt sikkert en god tid jeg kørte i dag, og jeg glæder mig meget til vi skal ud og køre rigtig race til 2. afd. af dustcup.
Liget meget hvad, så giver det her mig troen på, at jeg er blevet en hel del hurtigere på den nye cykel. Så pas på der ude…. Jeg er i form nu og køre 29” ;-)
Skal køre første afd. af Dustcup om 2 dage. Vi starter ud med et Eliminator head. Det er MTB kørens svar på ski cross. 6 mands head og de to hurt <
1
2
3
4
5
6
7
8
9
>
|
|
|
|
|
